A Tesla está sob investigação de órgãos federais do governo americano devido ao recurso que permite que motoristas joguem games com o carro em movimento.
O documento da investigação, divulgado ontem (22) pela Agência Nacional de Segurança de Trânsito dos Estados Unidos (NHTSA), aponta que o recurso conhecido como “Passenger Play” já estava disponível aos motoristas desde 2020.
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Os games nos carros da Tesla aparecem no painel de controle do veículo e são para o uso dos passageiros. No entanto, essa designação não impede que os motoristas joguem os games enquanto dirigem, de acordo com a documentação associada à investigação.
A investigação se aplicará a cerca de 580 mil carros da Tesla, fabricados entre 2017 e 2022, sendo esses o Model 3, o Model S, o Model X e o Model Y.
A NHTSA irá avaliar os “aspectos do recurso de games, incluindo a frequência e o cenário de seu uso”.
Antes de dezembro do ano passado, o recurso de games em carros da Tesla só funcionava enquanto o veículo estivesse estacionado ou parado, mesmo se fosse um passageiro, em vez do motorista, estivesse jogado.
Investigação sobre games partiu de uma reclamação de um dono do Model 3 da Tesla
A investigação sobre motoristas jogando games em carros da Tesla teve origem após uma reclamação de um dono de um Model 3, fabricado em 2021. O autor da queixa não quis se identificar.
A reclamação afirma que “o recurso permite jogar videogames e navegar na internet enquanto o veículo está sendo guiado”. Leia o restante da queixa abaixo.
“Os games [nos carros da Tesla] são permitidos apenas aos passageiros. Navegar pela internet é algo disponível para qualquer em qualquer momento. Então, por quê uma montadora tem permissão de criar uma função de vídeo, totalmente distrativa, que ocupa dois terços da tela que o motorista precisa utilizar para obter informações sobre o veículo? A NHTSA precisa proibir qualquer tipo de transmissão de vídeo na parte frontal dos carros e toda atividade interativa enquanto o carro estiver em movimento. Criar uma distração perigosa para o motorista é algo extremamente negligente”.
De acordo com a NHTSA, a função pode “distrair o motorista e aumentar o risco de acidentes”, mesmo com os veículos da Tesla contando com mecanismo de direção autônoma e de assistência à condução.
Por exemplo, a empresa desenvolveu as funções Autopilot e FDS (Direção Autônoma Total), mas orienta os condutores a manter as mãos no volante.
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Tesla no olho do furacão devido à falta de segurança em seus carros
Mesmo assim, a Tesla é alvo de críticas por facilitar a falta de atenção no trânsito por parte dos motoristas, bem como o número crescente de batidas de carros da empresa no modo Autopilot.
Por falar em batidas, a NHTSA possui 11 investigações em andamento relacionadas a acidentes envolvendo carros da Tesla no modo Autopilot, ou em outros modos de direção autônoma, que colidiram com veículos de emergência.
Esses 11 acidentes deixaram 17 pessoas feridas e resultaram em uma morte, de acordo com a agência.
Desse modo, órgãos de regulação de trânsito nos EUA destacam que a falta de atenção durante a condução de veículos é um grande risco à segurança das rodovias do país.
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De acordo com a NHTSA, em 2019, a falta de atenção no trânsito resultou em 3.142 mortes.
A Tesla não comentou sobre a investigação sobre a função de games em seus veículos. No entanto, após a divulgação da investigação, Elon Musk tuitou que “vários carros da Tesla estarão disponíveis antes do fim do ano”.
Fonte: National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA)
Esta postagem foi modificada pela última vez em 23/12/2021 18:32