Tesla vai reduzir produção da Cybertruck em 2027 para priorizar táxi autônomo

A Tesla pretende reduzir gradualmente a produção da Cybertruck a partir de meados de 2027, abrindo espaço em sua fábrica no Texas para ampliar a fabricação do Cybercab, veículo autônomo desenvolvido para o serviço de robotáxis da empresa. O anúncio pelo CEO Elon Musk, em uma publicação na rede social X.

Segundo o executivo, a mudança acontecerá na Gigafactory Texas, localizada em Austin. A unidade é atualmente a única instalação conhecida da Tesla equipada para produzir a Cybertruck e seus componentes especializados.

Apesar do anúncio, Musk não esclareceu se a picape será definitivamente descontinuada ou se sua fabricação poderá ser transferida para outra unidade. A declaração, entretanto, levanta dúvidas sobre o futuro de um dos veículos mais controversos da montadora.

Cybertruck não conseguiu alcançar as expectativas de vendas

Apresentada originalmente em 2019 e lançada comercialmente no final de 2023, a Cybertruck chamou atenção pelo design angular e pela carroceria de aço inoxidável. A expectativa inicial de Musk era alcançar uma produção anual de aproximadamente 250 mil unidades. Os resultados ficaram distantes dessa projeção.

Segundo estimativas da Cox Automotive, a Cybertruck registrou 38.965 vendas nos Estados Unidos em 2024, número que caiu para 20.237 em 2025, uma redução de aproximadamente 48%. A situação continuou desfavorável em 2026. Dados citados pelo InsideEVs apontam 11.586 unidades comercializadas nos primeiros nove meses do ano, incluindo 4.323 no terceiro trimestre.

Desde seu lançamento, as entregas acumuladas são estimadas em aproximadamente 70 mil unidades. A própria Tesla não divulga separadamente as vendas da Cybertruck. Em seu relatório oficial do terceiro trimestre de 2026, a empresa agrupou os demais veículos fora das linhas Model 3 e Model Y na categoria “Outros Modelos”, que registrou 8.295 entregas.

Além da demanda abaixo das expectativas, a picape enfrentou problemas de qualidade e sucessivos recalls. Em março de 2025, por exemplo, a Tesla anunciou o recolhimento de 46.096 Cybertrucks devido ao risco de desprendimento de painéis externos de aço inoxidável, conforme documentação da própria fabricante.

Tesla aposta no Cybercab e na direção autônoma

A decisão também evidencia a mudança de prioridades da Tesla, que vem direcionando investimentos para inteligência artificial, robótica e transporte autônomo. O Cybercab é um veículo elétrico de dois lugares, desenvolvido especificamente para operar sem motorista. Diferentemente dos automóveis convencionais, o modelo não possui volante nem pedais, dependendo de sistemas de direção autônoma.

O projeto já ultrapassou a fase de demonstrações. Segundo o relatório financeiro da Tesla referente ao terceiro trimestre de 2026, os primeiros passeios utilizando Cybercabs começaram em 3 de setembro, em Austin. Entretanto, o serviço ainda opera em áreas limitadas, conforme informa a página oficial da Tesla. A expansão também depende de questões regulatórias, especialmente relacionadas à segurança de veículos que dispensam controles humanos tradicionais.

A transferência de capacidade produtiva da Cybertruck para o Cybercab representa, portanto, mais do que uma simples reorganização industrial: é um sinal da prioridade que a Tesla está dando ao mercado de transporte autônomo.

Por enquanto, a empresa não apresentou um cronograma definitivo para encerrar a fabricação da picape, nem confirmou o destino dos pedidos que ainda estiverem pendentes quando a redução começar.

Fonte: The Verge