Ajuda na compra de carro usado

Major Gunner disse:

Olá galera, ando meio sumido do fórum e vou precisar de uma ajuda de vocês.

Quero comprar um carro usado na faixa dos 20k (passando pouca coisa disso) e de preferência ano até 2011 (5 anos).

Não entendo muito de carro e a princípio estava pesquisando os mais populares como Celta, Gol, Ka, etc.
Porém, encontrei um Renault Clio 1.0 2013/2014, 4 portas e completinho (ar, direção, etc) por R$ 21900, na concessionária.

A minha dúvida é sobre manutenção (peças, etc) no caso da Renault, e se puderem me indicar foruns especializados sobre carros.
Porque já li mal relatos de algumas montadoras como a Peugeot de ser um parto achar peças deles.

Como não conheço muito a Renault e estou mais acostumado com as famigeradas, Volks, GM, Ford, etc.
Gostaria de saber se esse Clio citado é bom e está com um bom preço e custo/benefício.

Em tempos lembro que tinha um tópico sobre carros aqui, como não encontrei resolvi criar um novo tópico.
Essa busca nova do fórum ficou mais difícil a pesquisa, no modelo antigo achava mais simples e prático, enfim.

S.R.A disse:

Errar é um progresso desde que você reconheça os erros e saiba corrigi-los.

romululg

S.R.A disse:

Eai Major, está sumido em?

Bom cara, vou te dar dicas básicas para você não cometer erros BOBOS, que geralmente são cometidos por pessoas inexperientes na compra do primeiro carro. Eu fiz um péssimo negócio na compra do meu primeiro carro. Resultado: prejuízo.

O carro precisa estar com quilometragem baixa. Obviamente que a quilometragem não define o estado do carro, há carros com quilometragem alta que foram muito bem cuidados. Mas a probabilidade de você pegar um carro muito rodado mas ótimo, porém, sendo uma bomba prestes a estourar é grande. Quilometragem alta é sinônimo de desgasto. O carro pouco rodado está menos desgastado em TODOS os aspectos. E depois para você vender é mais fácil (ninguém quer carro muito rodado).
Cuidado com o motor do carro, se puder levar um mecânico de confiança para avaliar o motor do carro será ótimo. Ou até mesmo um amigo que já tenha experiência com carros.
Analise muito bem a lataria do carro. Alguns defeitos na lataria só ficam aparentes dependendo da posição que você olha, e da disposição de luz e sombra sobre a lataria. Olhe o carro de todas as perspectivas e não apenas de perto, de longe também. Tem carros com a lataria toda amarrotada e com moças, mas olhando de frente a lataria parece estar esticadinha, lisinha. E é analisando a lataria que você também vai saber se o carro já teve parte batida e recuperada. Veja se as portas, capô e mala estão alinhadas e se elas abrem e fecham perfeitamente/normalmente.
Analise muito bem a pintura do carro. Há como saber se um carro já foi repintado ou se tem a pintura original, evite carros repintados. Verifique todas as partes do carro (portas, capô, para-choque, etc.) afim de encontrar alguma diferença de cor, se por exemplo uma porta estiver mais clara ou mais escura que a outra, é sinal de que aquela porta já foi repintada, por algum motivo. Para-choque já pode ter tomado uma pancada e ter sido recuperado com massa e repintado, essa massa com o tempo pode rachar. É avaliando a pintura que você pode descobrir possíveis problemas externos que o carro já pode ter sofrido. Há dicas na internet que você pode conferir para aprender avaliar pintura de carros.
Avalie muito bem o interior do carro. Ele precisa necessariamente estar em boa conservação, observe os estofados dos bancos, o painel, o teto, as portas, até mesmo o volante. Observe tudo no interior do carro, até o chão. Tudo precisa estar bem conservado, se estiver, é um sinal de que o ex-dono era cuidadoso com o carro.
Paciência é tudo. A ansiedade pode te levar a fazer um mal negócio. Tenha paciência, compra de carro usado é oportunidade, quando surgir um em condições ideais você aproveita. Então, pesquise, espere.

Bom cara, isso são dicas básicas. Se você pesquisar no youtube vai aprender até a avaliar se o carro já foi batido de frente e tudo mais. Pesquise, procure opiniões. NÃO JOGUE DINHEIRO FORA. Carro usado deve ser muito bem avaliado antes de comprar.

Na compra do meu primeiro carro eu só tinha 13 mil reais, mas queria de qualquer jeito um carro 4 portas, completo e com gás ainda, estava extremamente ansioso e não tinha experiência nenhuma com compra de carros. Junte isso tudo e imagine a cagada que eu poderia fazer... acabei fazendo. O primeiro carro 4 portas, completo e com gás que apareceu eu comprei, sem pedir opinião de ninguém kkkkkk me ferrei bonito, mas é aquilo, tem gente que aprende observando os erros dos outros, tem gente que aprende errando.

edutango disse:

Bom relato Romulu
Esqueceu de postar a marca e o modelo do carango

OBs= se puder a placa tambem para nenhum incauto cair no erro

Major Gunner disse:

Então galera, vou postar os links para vocês verem.
Não postei para ninguém furar meu olho e comprar primeiro kkkkkk (zoeira )

Basicamente vai ser meu primeiro carro (finalmente tomei vergonha na cara kkkkk ), vai ser para uso básico mesmo (andar dentro da cidade e tals, não vou viajar para longe com ele) e um pré-requisito é ter ar-condicionado (exigência da dona onça ), direção e travas elétricas e etc são interessantes, mas não são pré-requisito.

O Clio que eu citei é esse.
RENAULT CLIO 1.0 EXPRESSION 16V FLEX 4P MANUAL 2013/2014 - R$ 21900

E achei mais dois na mesma faixa de preço e com recursos semelhantes (ar, direção, travas elétricas, etc)
CHEVROLET CLASSIC 1.0 MPFI LS 8V FLEX 4P MANUAL 2011/2012 - R$ 22900
VOLKSWAGEN GOL 1.0 MI 8V FLEX 4P MANUAL G.IV 2011/2012 - R$ 22900

O que achei interessante nesse Clio é que na mesma faixa de preço (22k ~ 23k) ele tem Freio ABS, Airbag e computador de bordo.
Por isso perguntei da facilidade de manutenção e peças da Renault, porque dentre esses 3 ele é meu favorito no momento.


Bom, é outra faixa de preço, mas também achei bem interessante esse Clio 2011 por 17k.
RENAULT CLIO 1.0 16V FLEX 4P MANUAL 2011/2011 - R$ 16900

Nessa faixa de preço e ano é difícil encontrar carro da Volks, GM, Fiat, Ford, etc.
E quando encontra geralmente é pelado, raramente se encontra com ar condicionado e direção.

Obrigado pelas dicas pessoal, especialmente @S.R.A e @imhotep

edutango disse:

Procure Stilo de 2005 a 2010/ manutenção barata para um carro ótimo

S.R.A disse:

Cara com 20 mil eu pegaria um Gol G5 2010. Ele tem duas versões, a versão 1.0 básica, e a versão 1.6 completa. A minha irmã vendeu um vermelho lindo 1.6, completo, 57km rodados, ano 2009.. por apenas 19 mil reais.



Encontrei esse no OLX, mas tem que ver a veracidade desse anúncio, porque ele diz que o carro é completo e 1.0... que eu saiba não tem. Enfim, se esse Gol for realmente a versão completa, ele está com o preço muito bom, porque em agências ele custa bem mais caro.
http://rj.olx.com.br/rio-de-janeiro-e-regiao/veiculos/carros/vw-gol-g5-232310146?xtmc=gol 2010&xtnp=1&xtcr=9

Tem pessoas e mecânicos que tem preconceitos com carros 16V, recomendo você ler sobre motores 16v para entender as vantagens e desvantagens, os mitos e verdades.