Steve Wozniak, cofundador da Apple, afirma que a interface de sistema da Tesla é a “pior do mundo”

Nota do Editor: Durante o recesso, estamos republicando matérias que foram destaque ao longo de 2025. Este conteúdo foi originalmente publicado em 12 de março de 2025. Nossa cobertura regular retorna na próxima segunda-feira, 05 de janeiro de 2026. Abraço! 

Steve Wozniak, cofundador da Apple e ícone da tecnologia, sempre foi um entusiasta da inovação. No passado, ele chegou a elogiar a Tesla e classificou o Model S como “o melhor carro que já teve”. No entanto, sua visão sobre a empresa mudou drasticamente.

Em uma entrevista recente para a CNBC, Woz criticou duramente a experiência de uso dos veículos da Tesla, atacando principalmente a interface dos sistemas, que, segundo ele, tem se tornado cada vez mais confusa e frustrante. O engenheiro classificou a interface dos carros como “a pior do mundo”, apontando que atualizações constantes estão tornando a navegação e o acesso a funções básicas mais complicados do que deveriam ser.

“A interface do usuário, a forma como você lida com a tecnologia, é a coisa mais importante do mundo para mim. E a Tesla é a pior do mundo nisso”, afirmou Wozniak

Remoção de controles físicos gera frustração

Um dos principais alvos de sua crítica é a remoção de controles físicos, obrigando os motoristas a depender exclusivamente da tela sensível ao toque. Como exemplo, ele citou dificuldades de sua esposa ao tentar ativar os intermitentes, que agora estão escondidos em menus, e até mesmo para abrir o porta-luvas, que só pode ser acessado via interface digital.

Design futurista em detrimento da usabilidade

Além do software, Wozniak também atacou o design físico da Tesla, incluindo o polêmico volante em formato de jugo, também conhecido como yoke. Para ele, essas decisões priorizam a estética futurista em detrimento da usabilidade, comprometendo a experiência do usuário e até mesmo a segurança na direção.

Tesla enfrenta concorrência e queda no mercado

As críticas do cofundador da Apple chegam em um momento delicado para a Tesla, que enfrenta uma queda prolongada em suas ações e forte concorrência de fabricantes chineses como a BYD.

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