Bellwether divulga vídeo de teste de vôo do seu carro voador eVTOL

A Bellwether é uma startup que tem sede em Londres, na Inglaterra, e que já está de olho em um futuro muito diferente. Prova viva disso é a sua aeronave de decolagem e aterrissagem vertical elétrica de meia escala (eVTOL), a Antelope. Em resumo, o veículo é uma espécie de carro voador com um visual muito bonito.

Algumas pessoas já compararam esse visual com o carro do Batman, o Batmóvel, mas sabemos que só beleza não é suficiente nesse caso. A startup divulgou um vídeo mostrando um teste de vôo do eVTOL, revelando que ele ainda vai demorar um pouco para chegar ao mercado de vez.

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O teste de vôo do eVTOL e seus problemas

O veículo de eletromobilidade da Bellwether é chamado de “volar”, e teve seu teste de voo realizado em Dubai no final do ano passado, porém as imagens desse teste só foram divulgada agora.

Ele conseguiu se elevar a uma altura de mais ou menos 4 metros e uma velocidade de 40 km/h, o que já é um feito bem interessante. Porém como é um teste inicial, alguns problemas podem ser notados no vídeo. Confira como foi:

De cara já é possível notar que o protótipo do carro voador teve dificuldades em termos de estabilidade de vôo desde a sua decolagem. Apesar de toda a sua carroceria espetacular com um visual incrível, o eVTOL se assemelha muito a um multicóptero gigante com ventiladores ocultos.

A questão da falta de estabilidade é o de menos, afinal ela ainda pode ser corrigida, a não ser que a carroceria do carro voador impeça os ajustes de configurações necessários para isso. Porém, o problema é que o veículo, pelo visto, foi projetado para ter um vôo horizontal em termos de locomoção, mas não aparenta contar com nenhum sistema de propulsão horizontal.

VTOLs ainda têm uma longa caminhada até serem liberados

Apesar das filmagens que revelam algo espetacular e que deixa os mais animados já ansiosos com o que está por vir, os VTOLs elétricos ainda contam com obstáculos no caminho para realmente vir a serem algo pronto para o mercado, mesmo os selecionados.

A começar com o problema fundamental do armazenamento de energia. Embora muitos cientistas já estejam trabalhando em desenvolver uma tecnologia de bateria de última geração para veículos como esse, tudo mostra que essas aeronaves serão bastante restritas no futuro a médio prazo.

Outro ponto é que ainda não existe nenhuma regulação para eVTOLs, o que faz com que o seu futuro ainda seja um tanto incerto.

Ainda assim, o mercado parece disposto a investir neles

Mesmo com esses percalços, o futuro de fato tentará chegar o quanto antes em relação a veículos voadores, independente do tipo, mas começando com os menores. A própria Bellwether planeja testar carros em larga escala até 2023 e tem esperanças de que o modelo final fique pronto em 2028 para transporte sob demanda. Isso aconteceria com algo parecido com o Uber.

Já para o consumidor final, o eVTOL da empresa só deverá ser disponibilizado em 2030, ou seja, daqui a 8 anos. Porém a empresa não é a única que promete resultados nesse setor.

O mercado global para aeronaves foi estimado de US$ 8,5 bilhões em 2021, e até o final dessa década deverá movimentar US$ 30,8 bilhões, de acordo com o Reportlinker.com. E o mercado de eVTOL conseguiu crescer mesmo durante a pandemia. Ele foi explorado para diversas finalidades, até mesmo para transporte de suprimentos médicos e para fotografia aérea.

Essa questão está mesmo em alta, e é possível notar o aumento do interesse do varejo no segmento, já que muitas empresas de logísticas estão usando os veículos voadores para distribuição de itens, até mesmo de produtos comprados pela internet pelo delivery. Esse ponto se tornou mais necessário principalmente nas épocas de lockdown, onde o distanciamento social foi tão importante.

Fonte: newatlas