Xiaomi SU7 Ultra: Ferrari testa supercarro elétrico da Xiaomi e pode usar tecnologia chinesa

A tradicional marca de carros esportivos Ferrari foi flagrada testando o Xiaomi SU7 Ultra, um superesportivo elétrico da fabricante chinesa mais conhecida mundialmente pelos seus smartphones. O veículo de alto desempenho foi visto deixando as instalações da montadora italiana em Maranello, sinalizando um possível interesse da Ferrari em estudar a tecnologia elétrica avançada desenvolvida pela Xiaomi para seus futuros modelos.

De acordo com relatos do portal CarNewsChina, a Ferrari teria adquirido uma unidade do SU7 Ultra para analisar detalhadamente suas especificações técnicas e soluções de engenharia. O carro da Xiaomi foi inclusive testado no circuito privado de Fiorano, pista exclusiva da fabricante italiana utilizada para o desenvolvimento de seus veículos de alta performance.

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A aproximação entre as empresas parece ir além da simples aquisição de um veículo para benchmarking. Segundo informações de blogueiros automotivos chineses, representantes da Ferrari teriam visitado a sede da Xiaomi em 2024 para discutir possíveis parcerias no desenvolvimento de motores elétricos de alto desempenho, evidenciando um interesse concreto da marca italiana na tecnologia desenvolvida pela fabricante chinesa.

Um usuário da rede social Weibo, popular plataforma chinesa, afirmou que a Ferrari estaria utilizando o Xiaomi SU7 Ultra como referência direta para desenvolver sua próxima geração de carros elétricos de alta performance. A montadora italiana, conhecida mundialmente por seus motores a combustão de alto desempenho, parece agora buscar inspiração em tecnologias vindas do Oriente para sua inevitável transição para a eletrificação.

Um supercarro elétrico de números impressionantes

O Xiaomi SU7 Ultra tem impressionado o mercado automotivo global desde seu lançamento oficial em 2024. Com especificações técnicas de fazer inveja a muitos supercarros estabelecidos, o modelo traz números realmente notáveis: 1.548 cavalos de potência, aceleração de 0 a 100 km/h em menos de 2 segundos e velocidade máxima superior a 320 km/h.

Mais impressionante ainda é o posicionamento de preço do veículo. Enquanto superesportivos elétricos como o Porsche Taycan Turbo GT são comercializados por cerca de R$ 820 mil no Brasil, o Xiaomi SU7 Ultra foi anunciado por um valor equivalente a 70 mil euros (aproximadamente R$ 440 mil na cotação atual) – uma diferença significativa para um carro com desempenho comparável ou superior.

A escolha da Ferrari em adquirir e testar um SU7 Ultra evidencia não apenas a curiosidade sobre um novo concorrente, mas potencialmente um reconhecimento de que o centro de inovação automotiva está se deslocando para a China, especialmente quando se trata de veículos elétricos de alta performance.

O episódio marca também um momento histórico: uma marca de eletrônicos conseguiu em tempo recorde desenvolver um supercarro capaz de chamar a atenção de uma das mais tradicionais e prestigiadas fabricantes de automóveis esportivos do mundo. Especialistas do setor consideram que a Xiaomi pode ter acelerado significativamente a curva de desenvolvimento da tecnologia elétrica de alto desempenho, potencialmente reduzindo anos de pesquisa para fabricantes tradicionais que estudarem suas inovações.

Para a Ferrari, que já anunciou planos de eletrificação para os próximos anos, o estudo do SU7 Ultra pode representar uma oportunidade de compreender abordagens diferentes para problemas comuns no desenvolvimento de veículos elétricos de alta performance, como gerenciamento térmico, densidade de baterias e sistemas de controle de potência.

Fonte: Electrek