Saudades do autorama? Essa versão moderna é sem trilhos e controlado pelo celular

Carrera Hybrid reinventa o autorama com controle por app, corridas livres e até 30 jogadores. Conheça o sistema que une nostalgia e tecnologia.

Desde os anos 1960, a alemã Carrera é sinônimo de pistas de autorama. Agora, a empresa aposta alto no Carrera Hybrid, um sistema que abandona os tradicionais trilhos metálicos para oferecer corridas livres, controladas por um aplicativo no celular.

O kit inicial chega aos EUA em 1º de setembro por US$ 199,99 e traz 15 peças de pista — retas e curvas — mais dois Porsche 911 GT3 R em escala 1:50. Diferente dos modelos antigos, os carrinhos usam bateria recarregável com autonomia de cerca de 30 minutos e se conectam ao smartphone ou tablet via Bluetooth.

Controle no celular ou como num videogame

O app gratuito para iOS e Android oferece duas formas de pilotar: inclinando o celular como um volante ou usando um controle Bluetooth para uma pegada mais “console”. Sensores internos leem padrões impressos na pista para rastrear a posição de cada carro em tempo real — sem depender de contato elétrico com trilhos.

Além de simular condições de pista como asfalto molhado ou superfícies escorregadias, o sistema permite ajustar aderência dos pneus, frenagem e aceleração, criando uma experiência próxima ao automobilismo real. Para iniciantes, há auxílios de direção que suavizam curvas e evitam frustrações.

Corridas para até 30 jogadores

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A pista pode ser remontada como um quebra-cabeça, alterando o layout a cada corrida. Mas o detalhe mais ousado é que os carros não ficam presos ao traçado — é possível ultrapassar rivais “fora da pista” para surpreender adversários.

O modo multiplayer suporta até 30 participantes em um mesmo circuito, com competições oficiais limitadas a 16 jogadores para garantir estatísticas precisas. A imersão aumenta com efeitos sonoros pelo app e estratégias que combinam velocidade, habilidade e ousadia.

Mais modelos a caminho

Além do Porsche, a Carrera já prepara novas versões licenciadas de Mercedes-AMG, Audi e BMW, mantendo o apelo colecionável que cultiva há décadas. É uma proposta que lembra o Anki Overdrive, sistema semelhante lançado em 2015, mas com a vantagem do peso histórico da marca — e a promessa de longevidade.

Combinando o prazer tátil de um brinquedo físico com a conectividade e customização do mundo digital, o Carrera Hybrid mira tanto no público nostálgico quanto na geração gamer que cresceu no toque de tela.

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Editor-chefe no Hardware.com.br/GameVicio Aficionado por tecnologias que realmente funcionam. Segue lá no Insta: @plazawilliam Elogios, críticas e sugestões de pauta: william@hardware.com.br
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